高铁遮板模板的制作方法
现有的预制遮板模板普遍存在如下问题:(1)施工工艺方面,多数预制工艺较为简单、施工过程不规范;(2)施工操作方面,模板在使用过程拆装不方便,脱模困难,施工难度较大;(3)施工效率方面,由于有的预制过程的简单和不规范,以及脱模较为困难的情况,直接导致工作效率较低,影响施工进度;(4)施工质量方面,由于上述因素,所预制的遮板产品平整度差、色泽不一、掉块缺角情况明显,严重影响相关工程质量;(5)施工经济性方面,虽然部分施工工艺前期投入成本较低,但所加工的产品质量较差,多数难以符合相关质量管理要求,后期所耗费的材料费、人工费等费用较高,直接导致其施工的经济效益差,提高了项目成本。
现在很多铁路工程上都要使用架空桥梁来铺设铁轨,这时候需要使用混凝土遮板这种水泥预制件,恰恰的是,铁路遮板是使用铁路遮板模具生产出来的。使用模具生产要严格按照铁路建设的实际要求,并且在使用模具加工的过程中注意产品的质量,这样才能生产出的混凝土遮板。
现在高速铁路工程中使用的遮板的型号很多,建议工程生产中要注意模具的养护,模具除锈工作要完全,对脱模后的模具要及时用磨光机打磨干净,避免脱模后砼表面无光泽度,掉角,掉块,影响产品外观质量,模具安装时螺栓连接
必须紧密,有缝隙的部位要在砼浇筑前用玻璃胶或玻璃泥堵塞。对拆模后的模具要堆放整齐,合理有序,便于安装,拆模后即时清理现场残渣,保证场地干净整洁。这样才能更好的保证模具在工程使用中的寿命,更好的服务于工程建设。
遮板模具使用时间十分长久,而且坚固耐用,这是由它原材料的强度决定的,即使在施工的时候有着比较快速的周转过程也不会轻易被破坏,而且我们也要对使用当中的钢模具进行检查和修理,进行合理的维护,这也是为了能让模具能够更好的为高铁建设服务。
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